GRAN PASEO AUTOMOVILISTICO - LIMA

Reliquias en caravana:

Así como todos los años, el Club del Automóvil Antiguo del Perú (CAAP) alista lo que será una edición más de su afamado Paseo de Fin de Año, un evento que cierra otra temporada cargada de actividades y que desde siempre se ha propuesto reunir en caravana histórica (y pública) a las mejores reliquias del país. Presentes están pues en la memoria los paseos del 2000, 2001, 2002, que tenían como epicentro el Centro Histórico de Lima y que discurrían por las principales calles de esta Ciudad de los Reyes para rematar en una fiesta en plena Plaza de Armas de Surco.

Este año, la inspiración será la misma y los clásicos sumarán poco más de ochenta, y el centro de partida se trasladará a la melancólica Plaza Bolívar de Pueblo Libre. Sin duda, la más emblemática del distrito en razón de concentrar en su perímetro sedes como el Museo Nacional de Antropología y Arqueología del Perú o monumentos como el dedicado al libertador Bolívar.

Allí, la mañana del 7 de diciembre se agruparán las reliquias desde las 8:00 am, ubicándose una a una hasta (por orden de antigüedad) llegar al número esperado y disponiéndose de tal forma, que será fácil contemplarlas y admirarlas.

Entre Miraflores y BarrancoPasadas las 10:30 am, la caravana histórica partirá (de menor a mayor antigüedad) rumbo a la Plaza de Armas de Surco, tomando en primera instancia la avenida General Vivanco y luego la avenida Brasil, vía por la que circularán desde su cuadra 22 hasta el cruce con la avenida Pérez Araníbar (ex Del Ejército). De allí en adelante las reliquias continuarán por esta vía hasta llegar al Complejo Deportivo Bonilla (ya en el distrito de Miraflores), donde girarán a la derecha y tomarán la avenida Malecón de La Marina.

Precisamente en este punto (al cual arribarán entre 11:00 y 11:30 am), el pelotón de autos y sus tripulantes tomarán un pequeño respiro para reagruparse y proseguir hacia el Malecón Cisneros, cruzar por el puente Villena, pasar Larco Mar, y coger la avenida Armendáriz. De allí pasarán a Barranco, llegarán a la espalda del Estadio Gálvez Cipoco, luego a la avenida 28 de Julio, pasarán el monumento a Lorenzo Pérez Roca y desembocarán (alrededor del mediodía) en el Parque Municipal de Barranco. Lugar donde reposarán por espacio de una hora.

Rumbo a Surco: Tras el segundo y último reagrupamiento en Barranco, la caravana proseguirá (a la una de la tarde) su desfile hacia lo que será el colofón de esta fiesta del auto antiguo. Primero tomarán la avenida Grau hasta la avenida Nicolás de Piérola, donde girarán para llegar al Óvalo Balta. Una vez allí seguirán hasta el Parque Butters, tomarán la avenida Jorge Chávez hasta su cuadra 14, e ingresarán a la avenida Fernando Faustor. En este punto quedará una nada para llegar a la Plaza Municipal de Surco, lugar donde, a ritmo de tambores, platillos y trompetas, se estacionarán marcando así el cierre de este 2008.

Exhibición Essex: Cuestión de tener un pequeño aperitivo para lo que será el Paseo de fin e Año, entre 1 y 6 de diciembre, el CAAP exhibirá en el parque de la Amistad de Surco –ubicado en el cruce de las avenidas Benavides y Caminos del Inca–, un Hudson Essex Sedan de 1929. Un modelo histórico provisto de un 6L de 58 HP (disponibles a 3300 rpm) y 2620 cc (y al cual debe su apelativo de Super Six); con caja de tres velocidades, aros de 19 pulgadas y una velocidad final de 90 km/h.

Ficha del paseo:

Día: Domingo 7 de diciembre.Concentración inicial

Hora: 8:30 am a 10:00 am.

Lugar: Plaza Bolívar de Pueblo Libre.

Concentración intermedia

Hora: 12:00 m a 1:00 pm.

Lugar: Parque Municipal de Barranco
Llegada

Hora: 1:30 pm.Lugar: Plaza de Armas de Surco.

TUNING: ¿Pasión o deporte?

Una persona es unica pero lucha por su originalidad, en este trayecto tiene que ver a su alrededor y mejorarlo a su gusto.

Pues es así que los automoviles siendo la pasión de muchos son los que brindan ese confort, ya que muchos han convertido al tuning en algo cotidiano pero siempre radical, manteniendo el margen extremo que se perfila: "Se origina para todos aquellos que aman a sus autos y aman verse bien".

• ¿Qué es el tuning?

El tuning o tuneo es, en el mundo del automóvil, sinónimo de la personalización de un vehículo a través de diferentes modificaciones de la mecánica para mayor performance, cambios exteriores de la carrocería e incluso interiores de la cabina. Se identifica así a los automóviles personalizados y se pretende lograr una originalidad del vehículo, apartándose de su apariencia de serie y orientándolo al gusto propio. Es por la modificación de las características mecánicas y de la apariencia, no siempre homologada para circular legalmente, porque todo vehículo a motor modificado debe ser homologado legalmente para poder circular por las calles.
El origen del tuning es impreciso. Algunos lo atribuyen a Europa, concretamente en Alemania entre 1960 y 1970. Otros indican que tendencias de modificación del automóvil como los "lowrider" se comenzaron a popularizar en Estados Unidos durante los años cincuenta. Se citan a los Hot Rods y al movimiento surgido en California luego de la Gran Depresión de los años treinta.
Existen diversas tendencias, pero los estilos actualmente más influyentes son los de Estados Unidos, gracias a un gran desarrollo de mercado de autopartes y accesorios.
Este fenómeno se ha expandido enormemente, especialmente entre los jóvenes. Hoy en día hay una gran cantidad de concentraciones de fanáticos, prensa especializada, tiendas de accesorios y eventos. Los medios, especialmente la televisión han influido considerablemente en la aceptación del concepto tuning como moda y estilo de vida. El cine también motivó a muchas personas, especialmente a jóvenes, a partir de las películas "The Fast and the Furious".

Ford Fusion GT tuneado por los chicos de GAS.

• Tuning Interior:

El vehículo en su interior está acicalado a los gustos de su propietario, normalmente tiene un tapizado en el suelo que lo hace más atractivo visualmente. Para mantener éste tapizado en buenas condiciones, y mejorar la experiencia al conducir se utilizan las alfombrillas, que sirven para cubrir la porción de suelo que se pisa dentro del vehículo.

El aspecto que tenga por dentro variará en función del tipo de alfombrillas que se utilizen, ahora mismo disponemos de bastantes modelos en el mercado, las hay de tela, de goma, rígidas y las tuning por excelencia de aluminio, las cuales pueden ser o bién color metal o de diversos colores.

Para poder llevar una alfombrilla de aluminio tenemos que haber adquirido una marca con homologación, sinó las alfombrillas serán ilegales y no está permitido llevarlas. Tipos Alfombrillas de tela ç

• Tuning Exterior:

Compuesto primariacmente por la colocación de faldones, alerones, spoliers, pegatinas, faros de neón, etc.

Esta sección es gratificante pues es donde vez reflajado tu estilo. Despueñés viene lo que es ingenieria y existen la colocacion de mejroas para el incremento de potencia con turbos, NOS, tomas de aire, mejor suspensión, motores ás potentes, etc.